陈耕非常理解杰克·韦尔为什么这么激动，作为一家公司的头儿，知道自己手里居然有这么一柄大杀器，他不激动才是见鬼了。对他点点头：“回头你可以亲自去测试一下。”
“伐柯！我当然要试，我必须要亲自试试！”杰克·韦尔甚至迫不及待的骂了句粗口，可想而知他心里有多么激动。
作为公司的董事长兼首席执行官，多数时候并不需要他亲力亲为，但这件事不一样，这个油耗对于Amc汽车接下来的发展真的太重要了，围绕着这一点，自己可以做出无数的章来，所以自己必须亲自去测试一下。
“这两款车的内饰，现在只有效果图，暂时不给你看了，”指了指桌子摆放着的这两个1:8的油泥模型，陈耕对杰克·韦尔说道：“杰克，你想要的武器，我给你提供了，接下来我要你给我一个答案：靠着hummer和这两款车，你能做到什么程度？”
在自己给他杰克·韦尔一连提供了三枚大杀器的情况下，陈耕很好，杰克·韦尔能将Amc推到什么样的高度？
“头儿，我这么给您说吧，”杰克·韦尔自信满满的道：“有了这三款车，三年！最多三年，我保证Amc的年销量超过100万辆！年利润超过2亿美元！”
顿了顿，杰克·韦尔稍显遗憾的道：“您对质量和品质的要求太苛刻了，如果不是这样，我甚至可以将这个时间提前半年……”
陈耕笑了笑：“杰克，你知道我要的是什么。”
杰克·韦尔哑口无言：是的，牺牲质量和品质换来的销量，从来都不是费尔南德斯先生想要的。
但下一刻，他又不由的兴奋起来：都这样了，还想怎么样啊！
即便是自己的老级、现任通用电气董事长雷金纳德·琼斯先生，在工作也是被处处掣肘，经常受到来自各个方面的羁绊，一大半的精力都要用在跟各个利益方来回扯皮，真正用在企业发展方面精力甚至不足三成。
可自己在Amc呢，因为有了一个掌握着绝对控股权的老板做后盾，可以放开手脚放手施为，几乎感受不到来自内部的掣肘和羁绊，那个暮气沉沉、官僚习气严重的通用电气不知道好到了哪里去，这样的工作环境不是自己一直都在梦寐以求的么，还要怎么样？
放开手脚去做是了！
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任何一个新闻都有它的时效性，哪怕是Amc和Hmmwv的新闻也是如此，尤其是在五角大楼强有力的帮Amc汽车站台之后，所有人都明白这件事算是定下来了，除非Amc以及AmGeneral自己作死，否则没人可能将Hmmwv的生产资格从AmGeneral的手里抢走……都已经盖棺定论了，谁还会对这样的新闻感兴趣？大家喜欢看的是撕逼、变着花样的撕逼。
也是这个时候，一则来自默多克新闻集团旗下的《纽约邮报》的报道：“惊爆！李·艾科卡已经从克莱斯勒汽车拿走了百万美元！”的新闻，再次引爆了媒体和民众对李·艾科卡的关注。
在这则报道，《纽约时报》的当家记者表示：李·艾科卡夫妇在包括底特律波士顿、纽约和华盛顿在内的多个美国大城市租住了多栋高级公寓，这些高级公寓全都位于市心的黄金地段，每一所高级公寓都是总面积在200至300平方米的大型奢华公寓，租金昂贵，其仅位于波士顿的那所面积为280平方米的高级公寓的每月租金达3万美元。
李·艾科卡夫妇乘坐奢华的大型喷气式公务机往来这些高级公寓，享受着顶级私人厨师和佣人的高级服务、品尝美酒佳肴、参加乡村俱乐部活动、观看温布尔登球公开赛甚至是周游世界……
而这所有这些账单，包括小到一份报纸、一封信以及日常用品，都是由克莱斯勒汽车围棋支付的，其李·艾科卡夫妇每月乘坐大型豪华喷气式公务机的费用高达5万美元以。
在报道，还不乏这些账单的照片，以证明这则报道是真实可信的，不是记者胡编乱造，而在最后，《纽约邮报》提出了自己的质疑：李·艾科卡先生，您任之初在媒体面前信誓旦旦的“在克莱斯勒汽车扭亏为盈之前，我只拿基本工资！”呢？
民众和媒体一下子兴奋了：还有这样的事？！
说起来，算李·艾科卡从克莱斯勒汽车拿了百万美元，这其实也不算什么大事，毕竟人家的年薪是60万美元呢，可要命的地方在于在李·艾科卡任之初，在他李·艾科卡公开表示“在克莱斯勒汽车扭亏为盈之前，我每个月只拿一万美元的基本工资！”
而随后，克莱斯勒董事会宣布，如果李·艾科卡能够带领克莱斯勒汽车扭亏为盈，克莱斯勒汽车不但会给李·艾科卡补发此前的年薪，而且是双倍补发。
那是1978年的事。
李·艾科卡表示克莱斯勒汽车不扭亏为盈，我只拿基本工资；克莱斯勒汽车表示如果你能让克莱斯勒汽车扭亏为盈，我给你补发双倍的奖励。
这件事一时被传为美谈话。
可言犹在耳啊，你李·艾科卡搞出了这么一套？！
在克莱斯勒汽车并没有彻底扭亏为盈的时候，用这种方式变相的从克莱斯勒拿走了百万美元？！
这不是当面一套，背后一套么！
随着社会的发展，不管是哪一个国家的人，其实大家对一个人都有着类似的品德要求，如说话要算话、要遵守承诺，如言行一致，而作为公众人物，尤其是要做到这些。
李·艾科卡算是公众人物吗？
当然！
这一年多来，随着克莱斯勒汽车的经营状况越来越好，他李·艾科卡也频频的出现在电视、报纸，或者参加电视访谈节目，或者做演讲、宣扬自己的企业经营理念和观点，谁敢说他不是一个著名的公众人物？
但是这么一号公众人物，竟然言行不一、当面一套背后一套，所以……
媒体和舆论哗然！
无数媒体和记者蜂拥到了克莱斯勒汽车，求证《纽约邮报》的报道是不是真的、询问克莱斯勒的董事会成员们对这件事怎么看、询问克莱斯勒汽车的普通员工怎么看、甚至询问李·艾科卡对这件事怎么看……
“到底是怎么回事？！那个该死的《纽约邮报》为什么跟我过不去？”
办公室里一片狼藉，如同台风过境一般，而亲手“创造”了这一切的李·艾科卡铁青着脸，觉得自己快疯了！
“头……头儿，”秘书战战兢兢的道：“会不会是《纽约邮报》那边对我们在他们那做的广告数量不满意……”
“不！不是这个！”
不等秘书说完，李·艾科卡一口否定了他的话：“是有人在搞我！我很清楚是有人在背后搞我！”
是的，这才是李·艾科卡感到惶恐的原因！
凭借着惊人的直觉，李·艾科卡已经察觉到了，《纽约邮报》的这个事情的背后，原因没有那么简单，这根本不是广告费的问题，而是有人在搞自己！
但问题是，这只黑手到底是谁？！
答案其实并不难，俗话说得好，冤有头、债有主，只要想想这段时间来自己和谁结仇了、谁最有报复自己的动机，谁最有可能是这件事的幕后主导者……
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Ps：兄弟们，请稍等几分钟。
这一年多来，随着克莱斯勒汽车的经营状况越来越好，他李·艾科卡也频频的出现在电视、报纸，或者参加电视访谈节目，或者做演讲、宣扬自己的企业经营理念和观点，谁敢说他不是一个著名的公众人物？
但是这么一号公众人物，竟然言行不一、当面一套背后一套，所以……
媒体和舆论哗然！
无数媒体和记者蜂拥到了克莱斯勒汽车，求证《纽约邮报》的报道是不是真的、询问克莱斯勒的董事会成员们对这件事怎么看、询问克莱斯勒汽车的普通员工怎么看、甚至询问李·艾科卡对这件事怎么看……
“到底是怎么回事？！那个该死的《纽约邮报》为什么跟我过不去？”
办公室里一片狼藉，如同台风过境一般，而亲手“创造”了这一切的李·艾科卡铁青着脸，觉得自己快疯了！
“头……头儿，”秘书战战兢兢的道：“会不会是《纽约邮报》那边对我们在他们那做的广告数量不满意……”
“不！不是这个！”
不等秘书说完，李·艾科卡一口否定了他的话：“是有人在搞我！我很清楚是有人在背后搞我！”
是的，这才是李·艾科卡感到惶恐的原因！
凭借着惊人的直觉，李·艾科卡已经察觉到了，《纽约邮报》的这个事情的背后，原因没有那么简单，这根本不是广告费的问题，而是有人在搞自己！
但问题是，这只黑手到底是谁？！
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