再次鞠躬感谢‘怒色天00’大大1888的打赏！‘怒色天00’大大已经让小墨感动的无以加复,特此奖励八级金币车‘啪啪虎’猎虎88一辆！
另,小墨吐吐槽,新版的坦克真心坑爹啊！本来还以为出什么新地图呢,结果坑爹网将几个老图改了改就直接弄上来了！伤不起啊！尤其是小墨的最爱诺夫卡,竟然将最精彩的山顶部位改的乱七八糟,让原本最精彩的山顶攻防战失去了应有的残酷和激烈！实在是无语了
既然选择了升级路线,那就开始升级吧。哥几个不再坐着了,而是纷纷传送了各自的专属空间,因为坦克升级必须是要在自己的专属空间里进行的,从陈墨这里坐着无用啊！
既然决定升级了,陈墨在苏菲提供的升级面板上选择了将要升级的战车——at-1。
历史上的at-1是基于t-26轻型坦克底盘发展的苏系第一种自行反坦克炮,此车于1933年开始设计,到1936年制成了一辆原型车用于试验。老毛子为at-1选择了一门ps-3型76毫米火炮,将炮装在t-26底盘上部箱型结构的战斗室内。
但这种设计方案使火炮只能靠车体自身的移动来转换射击角度,大大的限制住了火炮的射击角度,同时火炮的俯仰角为-5～20度左右,也不是很出色。
at-1火炮则安置在前部,在车体两侧的后半部分各安有一扇折叠式舱门,用于在战斗中抛出弹壳,乘员也可用自卫武器向外射击,这样也方便了弹药的装填,此后的t-26也采用了这种设计。
at-1可携带41发76毫米炮弹,车体前部装甲厚16毫米,两侧为15毫米。
虽说at-1是第一款自行反坦克炮,但在at-1的试验过程中,暴露出越来越多的缺陷,除了火炮射击角度的不足,过低的战斗室也使得四人乘员组感到拥挤不堪。到了1938年,at-1不管是从武器还是从底盘来说对于其他新型车辆都显得过时了,就这样,at-1未能装备部队。
虽说现实中的at-1存在着这样那样的毛病,但在空间里,这款坦克相比于同级的其他系坦克,在火力输出上可以说是称雄整个二级车的,除了美系的二级反坦克t18可以在火力上和其相媲美,其他的二级车在火力上是根本无法和其相比的！
当然,at-1的那款让人生畏的76毫米口径坦克炮是需要研发才能安装上的,需要先研发出负重能力更加强大的新式悬挂系统,才能安装上这门威力巨大的反坦克炮的。
不过,得到强大的火力是需要付出一定的代价的,那就是自身的装甲太薄弱了,而且血量相比于其他二级车,也是属于垫底的那种,至于速度,和一级的ms-1到是差别不是很大。幸好这是反坦克,不需要赤膊上去火拼,打阴枪也足够了！
总的来说,这款车除了火力强大之外,没有什么可取之处,但作为坦克升级路上必须要迈过去的一道坎,这辆车是无论如何也绕不过去的。
要升级二级车,以前的ms-1就用不到了,虽说at-1不太好用,但总是要比一级车强大,所以ms-1车上的那些坦克配件就需要拆卸下来。这些当初花费了陈墨许多功勋值购买的坦克配件是通用的,所以只要花费一定的功勋值拆卸下来,还可以继续用在at-1上面。
先是花费了整整一千点功勋值将at-1白板车买了出来,然后再花费60点功勋值,将ms-1上的通风、炮队和伪装网拆卸下来,直接安装在了at-1身上,至于ms-1车上的其他东西在at-1上都用不到了,所以可以直接和ms-1一起回收到空间里,这样可以节省出一个车位来。
和现实中的at-1有所不同的是,现实中的at-1是有四名成员,而空间里的at-1则只有三名成员,比ms-1多出一个炮手来,这样一来,陈墨就不用在指挥坦克的同时再去瞄准开炮了。不过,装填手这个职责依然是由陈墨这个车长来担任的,苦逼的装填日子还是依旧！
多出一个炮手来,那就需要从空间里面招聘了。点看虚拟面板,里面大把的炮手等待着车长招聘,陈墨大体的看了看,却发现再也没有像亚历山大.鲍里索夫同志那样的苏联英雄级别的人物出现,这也让陈墨这个稍微有点英雄控的家伙略微有些失望。
随便招聘了一个老毛子籍的炮手,再加上驾驶员亚历山大.鲍里索夫同志和陈墨这个车长,at-1的成员算是齐全了。
只不过,先前作为ms-1的驾驶员,亚历山大.鲍里索夫同志再驾驶at-1,就需要进行额外的训练才成,训练的时候会损失一部分经验,不过这也是没有办法的事情,如果不经过现役坦克的训练,那么亚历山大.鲍里索夫是无法正常的发挥出他的驾驶技巧的,所以即使成员经验很难赚取,但也不得不牺牲一部分来换取驾驶员同志原本高超的驾驶技术。
至于陈墨,则不用进行现役坦克的训练,这倒是让陈墨心中窃喜了好长一段时间,毕竟训练是要损耗特别珍贵的成员技能经验的！
训练用的时间很短,十多分钟就训练完毕,亚历山大.鲍里索夫正式成为了一名光荣的二级坦克驾驶员！
趁着亚历山大.鲍里索夫训练的空档,陈墨也没有闲着,而是用手里充足的功勋值对这款刚刚买出来的at-1进行研发升级。一辆白板车在战斗中是非常痛苦的,根本就无法发挥出一辆坦克的最终性能,更何况at-1这款车原本就不怎么样,如果再开着白板车进入战斗,那真的是一件让人十分痛苦的事。
首先研发的就是新型履带,at-1bis型悬挂拥有足够的负重能力,安装上这款履带,不仅可以让战车的转弯速度增加,更重要的是,要想安装一些需要更大负重能力才能安装的坦克配件,那就必须要安装上这款悬挂系统。
有了负重能力更加出色的新型悬挂,那么接下来研发的就是火炮了。
at-1的需要研发的坦克炮一共有三个型号,一种是37毫米口径坦克炮,这个可以直接忽略,陈墨一向追求重火力,所以这种小口径的火炮他是不会考虑的。另外两种火炮一种是76毫米口径的坦克炮,另外一种则是升级下一级坦克所必须研发的57毫米口径的坦克炮。
虽然那款57毫米口径坦克炮无论是从射速上还是从装甲穿深上都要强于76毫米口径的坦克炮,但是陈墨依然选择了那款76毫米口径的坦克炮！
反坦克是干什么的是火力输出的！重点是火力输出！虽说那款76毫米炮穿深不如57毫米炮,可是它那最高可以达到164点伤害的强大火力,却是让陈墨最终选择这款坦克炮的最终原因。在二级房里,如果能够打出这个理论值上的伤害上限,那么164点的伤害足以让任何一辆二级车不死也残废！这种威慑力正是陈墨所需要的！
当然,为了为下一级坦克的升级做准备,陈墨还是将那款57毫米炮也同样研发了出来,只不过没有安装罢了。
坦克悬挂、火炮都利索了,那就需要给at-1提供更加充足的动力,让这款坦克跑出最风~骚的速度来！
两款不同型号的引擎都需要研发,最终,在花费了陈墨一部分功勋值之后,at-1科技树上那款最终的t-26f型引擎即将被安装在车上。这款引擎可以为at-1提供130匹马力的充足动力,让at-1可以在短时间内将速度提升至最高的30公里/小时。
这个速度虽然谈不上快,但是别忘了,反坦克车大部分的时间都是趴着不动的,是卡点的,一荡坦克亮了,想跑,嘿嘿,那就要看运气怎么样了！所以,在低级房里,反坦克对于速度的要求并不是多么高。
最后,需要研发和安装的就是无线电了,at-1白板车上自带的71-tk-1型无线电通讯距离只有265米,而新型的71-tk-3型无线电则可以将这个距离提高到300米,35米的差距虽然不是很大,但是在关键时候或许就是因为这35米而导致某些不愉快的事情发生,再加上本来研发无线电系统就花费不了多少功勋值,所以陈墨毫不犹豫的将新型无线电也研发了出来。
所有的坦克配件全部研发完毕,而且也向空间支付了足够的功勋值,那么,在坦克装备车间里,巨大的机械手开始按照陈墨的要求快速的将那些坦克配件安装到了at-1上,不多时,一辆焕然一新的at-1就出现在了陈墨的眼前。
虽说这辆at-1成为了完全体,虽说完全体的性能也不是多么出色,虽说这辆车让陈墨消耗了大量的功勋值,以至于让财大气粗的陈墨都有点心疼,但好歹这也是陈墨在空间里升出来的第一辆战车！
万里长征的第一步是很重要的,而这辆at-1所代表的意义无疑就和万里长征的第一步没有什么区别！更何况这辆车是陈墨把脑袋别在裤腰带上,辛辛苦苦一场战斗接着一场战斗赚回来的功勋值打造出来的,无疑和自己的儿子差不多！
哪有当爹的说自己儿子不好的嗯,那啥,老婆还可以说说,毕竟老婆总是别人的好啊(陈墨:这话读者大人们千万别告诉苏倩)但是孩子就是自家的好！
看了看时间,距离进入战斗的倒计时还有不到十分钟的时间了,陈墨满意的围着这辆崭新的at-1转了两圈,再看看在at-1前面犹如标枪般站立的两个成员,一股满足感和优越感蓦然在陈墨心中升起！
“小子们,等着哥的76毫米炮发出怒吼吧！”
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