“我太激进了？！”
“呵呵...我太激进了...”
康纳根本不容艾弗逊继续说下去就粗鲁的打断，张狂大笑，似癫似狂。
“我从进入公司第一天就在你手底下做事，是谁说我太木讷不好，要学会交际。”
“我依稀记得当时你是多么语重心长的教育我。”
“又是谁嫌弃我做的合作条款太过仁慈。”
“我到现还记得你当时对我的评价：在商业中太过仁慈就是对公司的不负责任！终究是走不长远。”
“我用了这么多年做到了你想要的模样，你却说我太过激进？！”
“哈哈...太过激进！！！”
“艾弗逊！~”
“你告诉我，究竟我做到什么样伱才能满意！”
“还是说，无论我怎么改变你都不会满意！！！”
康纳怒目圆睁脖子上的青筋都清晰可见，恶狠狠的看向艾弗逊。
“我...我...”
艾弗逊想解释‘此一时、彼一时，张了张嘴却又很无力的发现自己不知道该说什么。
康纳的一番话将艾弗逊的思绪迅速的拉回了两人第一次见面时的场景，依稀记得当时的康纳和其他刚从大学出来的学生一样脸上总是洋溢着青春的笑容，对自己对每一位同事都很尊重，就是太过腼腆。
出于对手下的关怀当时自己针对他的性格是说过他，可那也只是想让他能够在通用站稳脚跟。
如果一直这么不善于表达自己，不善于展现自己，何时能够在通用这个大公司里崭露头角？！毕竟通用每年从大学招聘的应届生那么多，可职位却只有那么多，不去争不去抢，只能沦为别人的垫脚石。
可没想到自己的这番话让康纳记到现在，并且一直在影响着他，进而变的如此激进。
艾弗逊想为曾经的话解释，可现在木已成舟说的再多估计只会刺激康纳现在敏感的神经，别无益处。
“这个问题暂且放下吧，我们还是聊聊你这么做的目的吧，可以和我说说吗？”
待康纳发泄完心中的愤怒平静下来后，艾弗逊给康纳点了一支雪茄问道。
“目的？”
“目的就是打乱你的计划，让董事会不再对你信任，好让你早点从现在的位置上退下去。”
“只要你提前离开通用，我相信乔治他们更看好的是我，而不是只会墨守成规的爱德华。”
事情已经聊到这种地步了，康纳也没有什么好隐瞒的，悠然的接过艾弗逊递来的雪茄。
“不得不说，很棒的主意。”
“只是你就不怕因为你的泄密，会给公司带来不可挽回的损失吗？”
“到时候即便是你坐上了总裁的位置，可面对那样的烂摊子又有什么意义呢？”
康纳说的无比平淡，仿佛在说一件无关紧要的事情一般，可艾弗逊却听得心惊肉跳。
如果不是江澈提醒自己，要是继续让康纳如此肆无忌惮的出卖公司机密，很有可能自己都做不到退休的那一天就会被董事们清退出局。
到时候有乔治等大股东支持的康纳肯定会踩着在董事会中毫无根基的爱德华上位，只是不知道被康纳如此糟蹋过后的通用汽车会变成何等模样。
好在发现的及时，并没有给公司造成太大的损失。
可想到这里，艾弗逊不由得有些燥得慌。
作为一家公司的总裁，出了这么大的纰漏居然还是一个局外人提醒自己才发现。
只怪最近走的太顺了，让自己有些忘乎所以失去了原有的警惕性。
“只要能够成功，些许的损失是有必要的。”
“而且我也坚信，待我执掌通用的大权后，这么点的损失我会在很短的时间内就能挽回。”
果然如艾弗逊的评价一样，康纳不仅激进且更加自负。
即便是现在，他一直相信只要自己上位，通用将迎来更加的辉煌。
艾弗逊听完后，却遍体生寒，虽说早有心理准备，可听到康纳亲口说出来，艾弗逊还是有些难以接受。
没想到一個曾经那么腼腆又容易害羞的小年轻居然会变得这么自负，为了达到自己的目的居然做得这么极端。
“你向拉沃夫售卖公司机密，有没有提到江？”
与隐瞒江澈相比，康纳向拉沃夫他们售卖机密的事情，又显得不是那么重要了。
毕竟不管是和华夏合作代生产还是对赌协议，动作太大了，被‘友商们发现只是时间早晚的问题。
可江澈却不一样，说他是汽车界的核武器都不为过。
江澈不光在汽车设计上无人能出其左右，在谋划一道更人无人能及。
艾弗逊在汽车界从业了这么多年，从没见过哪一个设计师有江澈十分之一的设计功底。
出图的速度那是骇人听闻的快，并且还极少出现修改的现象。
对江澈如此珍重的人不止是他，就连AC的罗伊也对江澈推崇备至。
不！
应该说罗伊对江澈已经达到了崇拜的高度。
而且罗伊还神秘兮兮的掏出一份合作协议和艾弗逊说出要合作的事宜。
起初艾弗逊也没在意，AC就是以生产微型车为主的‘小微车企和通用能有什么好合作的。
可当艾弗逊接过罗伊递来的协议书漫不经心的看到里面的内容，顿时惊得目瞪口呆。
倒不是艾弗逊没有见过世面被一纸文件给吓住了，而是协议的内容确实惊人！
内容居然是他们几家阿美车企联合向汽车保险协会要求增加保费！
这就很怪异了，他们是汽车的制造商，恨不得保费一降再降，AC却要求加价，这不是违反常理嘛！
虽说保费不应该计算在车价内，可消费者却不这么认为，他们买车时连上牌费和保险费可是都计算在内的，保费的增加对车辆销售的影响那就不是一点半点。
艾弗逊刚想和罗伊理论，却只见罗伊示意他看完再说。
待艾弗逊翻看完后面的内容后这才恍然大悟，原来AC是想联合他们几家要以安全系数为理由让车险协会降低安装了安全套件汽车的保险费，转而增加那些没有安全套件汽车的保费。
看完后，艾弗逊的脑海里立马浮现了两个问题。
第一，那些之前买了没有安全套件的消费者肯定会心生不满。
可针对这个问题，艾弗逊根本没有放在心上。
虽说市场上通用的旧车保有量还是很大，可通用这几年被小日子的车企压着打，都没有卖出去多少辆汽车。
正好也可以趁机让这些老车主们换掉手里的‘老爷车，‘君越的销量又会迎来一波销量高潮。
最让他心烦意乱的还是第二点，他绞尽脑汁也想不懂罗伊为什么这么做。
AC赖以生存的‘Hornet在他们三家的竞争中被斩落马下，现在AC的生产线早就停止了生产，趴在那里吃灰。
罗伊却抛出这么一份利好他们三家公司的计划出来，这是想做什么？
这很难不让艾弗逊多想。
如果这份计划是伏拉沃或者斯托克拿出来的，艾弗逊早就仰天大笑了，可现在艾弗逊却深皱眉头看着罗伊，等他一个解释。
都是商界里修行千年的狐狸，谁会做这种损己利人的事情？
除非那人是个疯子，否则绝对所谋甚大！
而罗伊会是疯子吗？！
很显然，这是不可能的。
要不是因为AC企业的属性早就被消费者定义了，否则阿美汽车宝座的王位早就被罗伊给抢走了。
虽然很不想承认，但是艾弗逊知道，阿美本土四大车企的掌门人中，罗伊才是最聪明的那位。
别的不说，单单他能在自己设置的重重关卡中知道江澈这个人的存在，并且还神不知鬼不觉的和江澈搭上了线。
而伏拉沃和斯托克呢？到现在还不知道江澈的存在。
他们可是很早就和华夏合作的，而反应却是最迟钝的。
左思右想也没明白罗伊为什么这么做，索性艾弗逊也不再‘谋杀自己的脑细胞了。
直到罗伊告诉他AC生产的新车已经在生产样车了，艾弗逊这才恍然大悟。
也是，江澈都能和他合作医药销售公司，怎么就不会为AC设计一款新车呢。
艾弗逊担心AC有江澈的加持会影响到‘君越的销售，提出想看看AC的新车，罗伊也很大方的带领艾弗逊去看了。
只不过罗伊也有自己的小九九，带艾弗逊去看的不是已经在进行路况测试的三厢车，而是刚刚套娃出来的两厢‘AC-1。
看到AC还是主打两厢微型车而不是和他们三家一样生产中级车，艾弗逊当即便放下了心来。
艾弗逊一改刚才提心吊胆的情绪，笑得像朵花似的，还极为兴奋的和罗伊交流着AC这款新车，甚至都开始帮罗伊出谋划策。
经过对小日子汽车的‘歼灭之战，他可是领教过了江澈那神秘莫测的谋略。
如果江澈给AC设计了同级的新车，并且还为其出谋划策，艾弗逊都要担心他们三家是否能扛得住。
在罗伊说出AC推出‘AC-1只是为了衔接‘Hornet空下的市场，无意和通用他们三家竞争，艾弗逊也不疑有他。
毕竟不是同一级的汽车，针对的消费者和市场角度都不一样，因此艾弗逊也不害怕AC会抢了通用的销量。
细致的参观完AC的新车后，艾弗逊越琢磨越觉得刚才罗伊和他说的联合计划肯定不是AC自己想出来的，绝对是江澈的手笔。
艾弗逊之所以这么肯定，不仅仅是第六感，更多的是对AC智囊团能力的怀疑。
虽然罗伊的个人能力很强，但是能想到如此完美且犹如羚羊挂角般完美的计谋，绝对不是罗伊能想的到的。
虽然罗伊嘴上说着‘AC-1只是为了衔接‘Hornet，可艾弗逊根本就不会相信。
就‘Hornet那一年几万辆的销量，值得罗伊拿出那份计划？
可以预见的是，此计划一出欧罗巴汽车的销量肯定会一落千丈，到时候又会多出许多空白市场，估计AC就是盯着这点所以才会抛出这份计划。
自认为想明白了罗伊的后续计划后，艾弗逊更开心了，当即表示他联系福特和克莱斯勒。
毕竟通用什么都没做就凭空多出来许多销量，为什么不同意呢。
经此一事，艾弗逊对江澈的重要性更是提上了一级。
罗伊怎么和江澈搭上线的他不清楚，但是他决不允许这个消息再扩大。
保险协会就在那里，可是他们谁想到利用保险驱赶欧罗巴车企了？！
都在拼命的做宣传，砸钱找专家教授做科普，解释有安全套件的汽车会给驾乘人员增加多少安全系数，又会减少多少伤害。
这么做虽然给销量带来了一定的帮助，可也让那些‘聪明人更加相信自己的判断。
否认权威，对任何事情心存猜疑可是这些大聪明的优良传统，他们连政府都不相信，凭什么会相信车企的话。
在他们看来，通用他们三家如此卖力的宣传自己汽车安装的安全套件，只是为了给割韭菜找个合适的理由。
至于什么降价让利，全都是资本家搞出来的噱头。
毕竟阿美的人工和物价这么高怎么可能会生产出价值5999的汽车，可如果加上安全套件的话，那才是正常的售价。
至于通用宣称之所以这么便宜，那是因为车上所有配件都是从海外采购，只在阿美进行组装。
可这些人还是不信，不是不信这些配件的合格性，而是不信国外能够生产出那么物美价廉的产品。
任你说破嘴皮，这些人总能找到理由反驳，而这些对自己深信不疑的人却又着实的影响了一批人。
因此，即便媒体大肆报道装了安全套件有多么好，可还是有一些人为了自己不被通用他们割韭菜固执的选择了欧罗巴的汽车。
可让保险协会出面就不同了，他们可是区别于消费者和汽车企业的第三方。
保险协会要提高没有安全套件汽车的保费，反而对有安全套件的汽车降价，那就侧面的说明安全套件的有效性。
一石二鸟！
完美！
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