479 双路并行

  “这倒有可能,这么大一笔投资,孙正义肯定也要慎重。”林有德点头说道。

  虽说无数报道之中都说孙正义的投资都是随性而为,但要是真相信了,那就太傻了,闪电速度投资雅虎花了1亿美元,与马芸的几分钟见面就投资了阿里巴巴3000万美元,但投资之前的背后,可能杨志远以及马芸的几代都被调查的清清楚楚。

  而且这些也都是初期的投资,需求金额不算太高,企业增长空间非常大,而现在的ofo已经快到极限,投资的回报率已经不会非常的高,涉及的金额却非常的大,孙正义肯定也会进行大量的前期考察。给ofo定下一定的条件就是最佳的考验方法。

  朱文彬说道:“可是,从ofo最近的融资记录以及动作来看,他们应该拿不出来这么多钱。”

  虽说外卖与共享单车运营模式相差很大,但两者都涉及在全国范围内招聘人员,加上共享单车的收购价格也还算透明,朱文彬大概估算一下,也就对个七七八八。

  钟光伟说道:“这也不一定,现在阿里独享ofo的支付,支持一下也正常。”

  林有德说:“马芸可不会那么好心,ofo付出的代价估计也不小,而且这可是几亿美元,在没有实质性的好处的情况下,阿里应该不会这么痛快。”

  周宇杰笑了笑说道:“你们有没有想过另外一种可能性,ofo的手中可是还有一大笔钱的。”

  “押金?”钟光伟迅速反应过来,有些不可思议的说道:“戴维敢动用户的押金?”

  周宇杰笑道:“动押金算的了什么,乐视可是玩的更大,现在不一样也没事吗?”

  “这也只是猜测,我们也没什么证据。”钟光伟说道。

  林有德淡淡的说道:“其实,我们不需要证据......”

  周宇杰耸耸肩说道:“对!”

  钟光伟也明白了过来,说道:“只要我们说他们动了,那也就是真的动了。”

  “差不多吧,不过我估计他们是真的动用了押金。”周宇杰笑了笑说道。

  现在的ofo与前世发展的虽然不一样,但市场环境却也差不多,共享单车发展到了极限,就陷入了多方抗衡谁也奈何不了谁的情况,除非哪一方获得了非常庞大的资金才行,而能够提供这么多资金的,全球也没有几个人,孙正义就是其中之一。

  为了能够拿到孙正义的资金,为了赢得这最后的胜利,以戴维从小在高干家庭培养出来的高傲习惯,绝对会拼一把,而这其实就是最大的风险,一场极有可能是被设计的风险。

  钟光伟说道:“押金的金额也是有限的,而且他们也不太可能真的敢把钱花光了,按照他们这个烧钱速度,两个月时间估计也就结束了,那我们该怎么应对?”

  周宇杰说道:“还是按照以前的规划,继续在网约车市场进行补贴,我们要是停了,估计戴维也不会这么疯狂了。

  至于单车业务这一块,还是扩张为主,在各个城市组建团队,然后购置自行车,不过我们得慢慢的改变思路了,共享单车,是活不久的。”

  “周总是担心烧钱模式永远没有头?”林有德问道。

  以头条的规模,在ofo犯错的情况下,想击败它并不难,但ofo的背后是阿里,ofo如果出现问题,阿里极有可能会直接接手,摩拜也是如此。

  一旦阿里藤迅亲自入场,哪怕都是当做非核心业务,三方也会陷入长久的僵局之中,谁也奈何不了谁。

  “这只是其中原因之一。”周宇杰摇头说道:“共享单车这种商业模式在理论上其实就存在很大的问题,即使一家公司形成了垄断,也很难形成稳定的盈利模式。

  这致命的问题其实就是随机摆放,随机摆放虽然为用户提供了很大的方便,但给城市管理带来了巨大的麻烦,有些人乱放甚至还会造成交通事故,这些问题其实已经出现,只不过因为法律层面的反馈会比较慢,加上共享单车的确解决了部分交通拥堵的问题,因此,还没有彻底爆发出来。

  这一波ofo拼命补贴,摩拜估计也会跟上,大量的下沉用户被吸引使用共享单车,这个问题很快就会被重视,到那个时候,共享单车也会面临最困难的时刻。”

  林有德说道:“或者说,我们也可以提前引爆这个问题?”

  掌控了今日头条、抖音这两款宣传利器,如果大规模向用户推送共享单车的负面新闻,很快就会引起全国关注,这也是掌控了流量的强大好处。

  “那为什么我们还要投资上亿美元进入共享单车领域?”朱文彬有些不解的问道。

  周宇杰笑了笑说道:“我们不做共享单车,但仍然要解决最后一公里的出行方案,自行车还是必须的,只不过必须要改模式,传统的自行车桩才是最佳的解决办法,只有这样,政府才会彻底没有意见。”

  共享单车的确方便,但这只是在商业领域的优势,在政治层面确实一个无穷大的劣势,搞乱了城市的管理,最后肯定必输。

  “各大城市都有政府负责的公共自行车,我们怎么与政府竞争?”钟光伟问道。

  周宇杰摇头说道:“不是竞争,而是合作,政府虽然也有公共自行车的项目,但我们也都知道,效果并不好,有些地方甚至没什么人用,我们要做的,就是与一个地方的政府谈判,承包下整个城市的公共自行车项目,而且这还有一个好处就是一旦拿下了,别人就再也进不来了。”

  林有德说道:“类似于永安行的路线?”

  “差不多。”周宇杰点点头说道。

  前世的共享单车大战之后,表面上看起来是阿里的哈罗单车赢得了最后的胜利,但随着时间的推移,哈罗单车也慢慢的退出市场,相反,另外一家永安行则开始以稳定的速度在整个市场上扩张,逐步成为了最后的赢家。

  林有德说道:“永安行的背后有政府背景,所以与政府合作才那么顺利,我们也想这么操作,恐怕不容易。”

  “背景的事情,引入国有资本就行了,再一个,每个城市我们可以单独成立分公司,将利润让给当地政府,这样的好处可比永安行要强不少,我们的目的不是为了这个市场,而是支付生态链。”周宇杰毫不在意的说道。

  后世做的最大的永安行,市值不过40亿人民币,头条根本看不上眼,但潜在的几千万用户,价值要大的多,只不过永安行没这个能力对这些用户进行再度开发,只能便宜了微信与支付宝。

  林有德说道:“这样的话倒也可以,只是这样一来,我们的扩张速度就会慢很多了?”

  与政府部门一个一个的合作,肯定比不上共享单车这种野蛮的随意投放模式,这也是为什么永安行成立了接近10年,却被共享单车轻松超过的原因。

  周宇杰说道:“共享单车我们照做,法律方面对于共享单车的管控也是一步一步的,我们两个方向同时进行,真到了那个时候也方便进行转移。

  不过还有一点,我需要我们的团队立刻开发出一款便捷式的骑行电动车。”

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